润滑的目的与方式

    对轴承来说，润滑是左右其性能的重要重要问题。润滑剂或润滑方式的合适与否将大大影响轴承的寿命。
润滑的作用如下：
    1）润滑轴承的各部分，减小摩擦和磨损
    2）带走轴承内部因摩擦或其他原因产生的热量
    3）使轴承的滚动接触面经常形成适当的油膜，延长轴承的疲劳寿命
    4）轴承的防锈和防尘
轴承的润滑方式主要分为脂润滑和油润滑，其一般性比较如表１所示：
        表１脂润滑与油润滑的比较

项目	脂	油
密封装置	简单	较复杂，需注意保养
润滑性能	好	非常好
转速	低速－中速	也可用于高速
润滑剂的更换	较麻烦	简单
润滑剂的寿命	较短	长
冷却效果	无	好（需要循环）
杂质的滤除	困难	容易

脂润滑

    脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充，而且其密封装置的结构也较简单，因此使用广泛。
    脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式，以及在外壳内部充填适量润滑脂，每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂方式。
    此外，对有多处轴承需要润滑的机械，还采用管道连接至各润滑处的集中供脂方式。
１）润滑脂的充填量
    外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同，一般充填至容积的1/3－1/2为宜。
    充填量过多时，润滑脂因搅拌发热发生变质，老化和软化，应加以注意。
    但用于低速轴承时，为防止异物侵入，有时也充填至容积的2/3－1。
２）润滑脂的补充与更换
    润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系，无论采用何种方式，都必须使用清洁的润滑脂，并注意防止外部异物的侵入。
    补充的润滑脂应昼为同一品牌号的润滑脂。
    补充润滑脂时，尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部

油润滑

    油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温，而且还对减小振动和降低噪音有效，大多用于脂润滑不适用的场合。
油润滑大体分为：
    （１）油浴润滑　　　 （２）滴油润滑　 　　（３）飞溅润滑
    （４）循环润滑　 　　（５）喷射润滑　 　　（６）油雾润滑
    （７）油气润滑